【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市政府的重要交通政策，包括市區(qū)公車(chē)基本里程8公里免費(fèi)以及興建快捷巴士BRT，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)50.5％的民眾表示8公里免費(fèi)可以增加搭公車(chē)的意願(yuàn)，另有61.2％民眾表示支持建置快捷巴士BRT，興建後有搭乘意願(yuàn)的也有67.5％。
 
主計(jì)處日前委託年代網(wǎng)際事業(yè)股份有限公司，進(jìn)行「臺(tái)中市8公里刷卡免費(fèi)公車(chē)及BRT交通政策民意調(diào)查報(bào)告」，調(diào)查時(shí)間為2012年5月16至2012年5月19日止，每日下午18時(shí)30分至22時(shí)00分，採(cǎi)電話訪問(wèn)方式進(jìn)行，針對(duì)臺(tái)中市15歲以上民眾進(jìn)行訪問(wèn)，共計(jì)完成有效樣本數(shù)1,078份，在95％信賴(lài)水準(zhǔn)下，最大抽樣誤差不超過(guò)±3.0％。
 
調(diào)查報(bào)告顯示民眾上學(xué)、上班或外出的主要交通工具前3名分別為「機(jī)車(chē)」(54.0％)、「小客車(chē)」(29.3％)及「公車(chē)」(8.7％)。其中有77.6％臺(tái)中市民眾表示有聽(tīng)過(guò)政府推出市區(qū)公車(chē)基本里程8公里免費(fèi)計(jì)畫(huà)。至於民眾得知市區(qū)公車(chē)基本里程8公里免費(fèi)計(jì)畫(huà)訊息之管道，主要是透過(guò)「親朋好友告知」(57.9％)，其次為「公車(chē)車(chē)體廣告」(15.8％)與「電視報(bào)導(dǎo)」(15.2％)等。
 
政府推出市區(qū)公車(chē)基本里程8公里免費(fèi)計(jì)畫(huà)，有50.5％民眾表示會(huì)增加搭公車(chē)的意願(yuàn)。會(huì)增加搭乘公車(chē)意願(yuàn)之民眾中，有62.7％民眾表示會(huì)增加搭乘公車(chē)的主要原因?yàn)椤钙眱r(jià)變便宜」，其次為省油錢(qián)(14.9％)及不用找停車(chē)位(12.5％)等。而不會(huì)增加搭乘公車(chē)意願(yuàn)之民眾中，有27.0％表示因?yàn)榱?xí)慣本來(lái)的交通工具，其次為公車(chē)路線沒(méi)有到目的地(23.2％)與公車(chē)班次太少(20.4％)等。
 
民眾認(rèn)為市區(qū)公車(chē)基本里程8公里免費(fèi)計(jì)畫(huà)仍需改進(jìn)的部分，前三名分別為「強(qiáng)化公車(chē)路網(wǎng)」，其次是「增加免費(fèi)公車(chē)班次和車(chē)種」以及「提高免費(fèi)的里程數(shù)」。
有73.5％民眾認(rèn)為，市區(qū)公車(chē)基本里程8公里免費(fèi)計(jì)畫(huà)，對(duì)將來(lái)捷運(yùn)運(yùn)量培養(yǎng)有益處。另市區(qū)公車(chē)基本里程8公里免費(fèi)計(jì)畫(huà)，未來(lái)若改為收費(fèi)，有51.8％民眾表示會(huì)繼續(xù)搭乘公車(chē)；41.7％民眾表示不會(huì)。
 
至於快捷巴士BRT，有25.9％民眾表示有聽(tīng)過(guò)。聽(tīng)過(guò)快捷巴士BRT之民眾中，有35.8％表示透過(guò)「平面媒體報(bào)導(dǎo)」獲得快捷巴士BRT訊息，其次為「親朋好友告知」(22.2％)、「電視報(bào)導(dǎo)」(22.2％)及「網(wǎng)路得知」(21.5％)等。
 
有61.2％民眾表示願(yuàn)意支持建置快捷巴士BRT；17.9％民眾表示不支持。另快捷巴士BRT興建後，有67.5％民眾表示會(huì)增加搭乘的意願(yuàn)；20.9％民眾表示不會(huì)。而表示不會(huì)增加搭乘意願(yuàn)的民眾中，主要原因?yàn)椤副緛?lái)的交通工具較便利」(29.3％)，其次為「已習(xí)慣本來(lái)的交通工具」(22.2％)、「擔(dān)心要去的地方?jīng)]有站」(11.6％)及「路線不清楚」(11.6％)等。
 
有71.0％民眾認(rèn)為快捷巴士BRT計(jì)畫(huà)對(duì)未來(lái)捷運(yùn)運(yùn)量有益處。另有74.6％民眾表示同意快捷巴士BRT於中正路雙向進(jìn)出(可於臺(tái)中火車(chē)站前之中正路上車(chē)及下車(chē))。